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SS 76 Val d’Esino: aperta la nuova tratta a quattro corsie tra Borgo Tufico e Genga

La SS 76 Val d'Esino ora è completamente a quattro corsie. Un traguardo importante per la mobilità tra Marche e Umbria.

SS 76 Val d’Esino: aperta la nuova tratta a quattro corsie tra Borgo Tufico e Genga

Un importante traguardo per la mobilità nelle Marche e in Umbria: è stato inaugurato l’ultimo tratto a quattro corsie della SS 76 Val d’Esino completando così la direttrice Perugia-Ancona. Questo progetto, realizzato nell’ambito del Quadrilatero Marche-Umbria rappresenta un passo fondamentale per migliorare la connettività tra le due regioni.

La cerimonia di inaugurazione ha visto la presenza di Francesco Acquaroli presidente della Regione Marche, Marco Filipponi sindaco di Genga, Claudio Andrea Gemme amministratore delegato di Anas, e Eutimio Mucilli amministratore delegato di Quadrilatero Marche Umbria spa. L’apertura di questo tratto, lungo 2,2 km, include il viadotto Mariani e le gallerie Sassi Rossi 1 e Sassi Rossi 2.

Un progetto complesso e strategico

I lavori, del valore di 13,7 milioni di euro, hanno comportato la realizzazione di infrastrutture avanzate, tra cui impianti di sicurezza nelle gallerie e interventi di segnaletica e pavimentazione. Claudio Andrea Gemme ha sottolineato come il ritrovamento di rifiuti speciali abbia reso il progetto particolarmente complesso, ma grazie alla collaborazione tra le istituzioni, è stato possibile completarlo rispettando tutte le normative.

Questo intervento non solo migliora la sicurezza stradale e riduce i tempi di percorrenza, ma favorisce anche l’accessibilità delle aree interne, contribuendo allo sviluppo economico e alla qualità della vita dei cittadini. Anas ha in corso investimenti per 5,8 miliardi di euro nelle Marche, con l’obiettivo di rendere i territori sempre più accessibili e sicuri.

Le dichiarazioni delle autorità

Francesco Acquaroli ha espresso soddisfazione per il completamento di un progetto che sembrava irrealizzabile, sottolineando come gli Appennini abbiano rappresentato per lungo tempo una barriera. Oggi, grazie a questa infrastruttura, i tempi di percorrenza sono stati significativamente ridotti, aprendo nuove opportunità per le aree interne e per l’economia regionale.

Non vogliamo fermarci qui ha dichiarato Acquaroli, annunciando ulteriori progetti infrastrutturali, tra cui la Pedemontana delle Marche. Un ringraziamento speciale è andato al Governo e a tutte le istituzioni che hanno collaborato per realizzare questo importante traguardo.

Francesco Baldelli assessore alle Infrastrutture delle Marche, ha evidenziato come questo progetto abbia risolto una ferita storica legata al ritrovamento di fusti di cromo esavalente, bloccando per anni lo sviluppo del territorio. Prossimi step includono l’ultimazione dei lavori nel tratto umbro a Casa Castalda e nella galleria Picchiarella, che miglioreranno ulteriormente i collegamenti con la Capitale e il Centro Italia.

Baldelli ha anche ricordato come il sistema Quadrilatero abbia già investito oltre 2,4 miliardi di risorse, rivoluzionando i collegamenti delle Marche e aprendo nuove prospettive per interi territori. Progetti come l’itinerario internazionale E78 Fano-Grosseto e i lavori sulla SS4 Salaria sono solo alcuni esempi di questa visione strategica.

Il futuro delle infrastrutture nelle Marche

L’apertura di questo tratto della SS 76 rappresenta solo l’inizio di un percorso di sviluppo infrastrutturale che vedrà le Marche sempre più connesse e competitive. Con investimenti in corso per 5,8 miliardi di euro, Anas è impegnata a migliorare la rete stradale, rendendo i territori più accessibili e sicuri.

Questo progetto non solo migliora la mobilità, ma contribuisce anche a rafforzare l’economia locale, facilitando il trasporto di merci e persone. Un traguardo che segna un nuovo capitolo per la connettività tra Marche e Umbria, aprendo nuove opportunità per lo sviluppo economico e sociale delle regioni coinvolte.

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