6 Ottobre 2026

Lavori infrastrutturali sulla linea ferroviaria Perugia-Città di Castello

Da giugno a settembre, la linea ferroviaria Perugia-Città di Castello sarà chiusa per lavori di potenziamento tecnologico. Scopri i dettagli e le alternative di trasporto.

Lavori infrastrutturali sulla linea ferroviaria Perugia-Città di Castello

Rete Ferroviaria Italiana ha sospeso la circolazione dei treni sulla linea Perugia Ponte San Giovanni–Città di Castello dal 13 giugno al 6 settembre 2026, con interruzione anche della diramazione Perugia Ponte San Giovanni–Perugia Sant’Anna fino al 14 luglio; Trenitalia ha attivato un piano di autobus sostitutivi a partire dal 14 giugno. L’intervento interessa l’ex FCU in Umbria e comprende cantieri lungo l’intera dorsale e nelle stazioni principali.

L’operazione rientra in un programma di potenziamento infrastrutturale e tecnologico del valore di oltre 100 milioni di euro, finalizzato all’introduzione dell’ERTMS e al completamento dell’Apparato Centrale Computerizzato Multistazione. L’aggiornamento migliora sicurezza, gestione del traffico e flessibilità d’esercizio. Ultimo aggiornamento: 13 giugno 2026.

Calendario delle interruzioni e copertura con bus

La tratta Perugia Ponte San Giovanni–Città di Castello resta chiusa ai treni dal 13 giugno al 6 settembre, mentre il collegamento Perugia Ponte San Giovanni–Perugia Sant’Anna è sospeso dal 13 giugno con riattivazione ferroviaria prevista il 14 luglio. Pur con cantieri avviati il 13 giugno, il servizio bus sostitutivo è operativo dal 14 giugno, coprendo l’intero segmento senza circolazione ferroviaria nella fase iniziale.

Il programma di esercizio su gomma prevede, in linea generale, 22 corse feriali20 il sabato e 12 nei festivi sull’intera tratta sospesa, con orari di partenza allineati, di norma, a quelli dei treni di origine. I tempi di viaggio possono allungarsi per il traffico stradale. Le relazioni Città di Castello–Sansepolcro e Perugia Ponte San Giovanni–Terni mantengono il numero di corse previsto, assicurando una continuità minima per i flussi più ampi.

Gli interventi tecnici: deviatoi, passaggi a livello, ACCM ed ERTMS

I cantieri completano il varo e l’installazione dei deviatoi nelle stazioni di Città di CastelloUmbertide e Pierantoniooltre all’adeguamento dei passaggi a livello agli standard RFI, con opere civili e interventi sull’armamento per incrementare affidabilità e resilienza. In parallelo prosegue la posa della segnaletica e l’adeguamento degli impianti elettrici propedeutici all’attivazione dell’ERTMS lungo la dorsale.

Sulla diramazione Perugia Ponte San Giovanni–Perugia Sant’Anna si realizzano i siti per impianti ACC/ERTMSla posa cavi e l’attrezzaggio del binario. Il completamento dell’ACCM abilita la gestione elettronica multilocazione della circolazione, aumentando la flessibilità d’uso dei binari di stazione. L’ERTMS uniforma il controllo marcia treni agli standard delle linee ad alta velocità, elevando gli indicatori di sicurezza e la capacità di reazione in caso di criticità. Le attività impegnano circa 180 addetti tra personale RFI e imprese appaltatrici.

Impatto sui passeggeri: fermate, regole e assistenza

Gli autobus sostitutivi collegano Città di CastelloPerugia Ponte San Giovanni e Perugia Sant’Anna con fermate nei piazzali antistanti le stazioni. Lungo la direttrice sono previste soste in località servite dalla linea, tra cui San GiustinoSelci-LamaCerbaraSan SecondoMontecastelli Ponte TeverePierantonioSolfagnano-ParlescaPonte Pattoli–Civitella BenazzoneVilla PitignanoPonte Felcino e più fermate urbane a Perugia. Il numero di passeggeri ammessi è limitato ai posti disponibili a bordo e le coincidenze potrebbero risentire della viabilità.

Sulle navette non sono ammessi dispositivi di micromobilità elettrica e, salvo cani da assistenzanon sono consentiti animali di grossa taglia. In merito alle biciclettealcune disposizioni operative escludono il trasporto, mentre indicazioni locali hanno previsto l’ammissione di bici pieghevoli in sacca nel vano bagaglila verifica preventiva delle condizioni applicate alla singola corsa resta quindi essenziale. Biglietterie di Perugia e Terni operano con orari ordinari, con presidi straordinari di assistenza alla clientela a Perugia Ponte San Giovanni. I canali di acquisto sono aggiornati alle nuove modalità operative e gli utenti sono invitati a consultare le comunicazioni ufficiali nelle ore precedenti alla partenza.

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