Il Baiocco d’Oro la più alta onorifica municipale di Perugia, è stato consegnato ieri nella sontuosa Sala Rossa del Palazzo dei Priori. Il riconoscimento è andato all’ingegnere Fabio Maria Ciuffini figura chiave della vita pubblica perugina, che ha guidato progetti di grande impatto sulla mobilità e sull’urbanistica della città.
Alla cerimonia hanno partecipato la sindaca Vittoria Ferdinandi, gli assessori Pierluigi Vossi, Francesco Zuccherini e Costanza Spera, così come il presidente dell’associazione Perlumbria, Giampiero Rasimelli. Il sindaco ha sottolineato che l’onorificenza celebra non solo una carriera prestigiosa, ma anche una storia personale divenuta patrimonio collettivo per la comunità perugina.
Il Baiocco d’Oro consegnato a Fabio Maria Ciuffini
Durante il discorso, la sindaca Ferdinandi ha evidenziato come Ciuffini abbia saputo “vedere oltre l’esistente, anticipando pezzi di futuro” che ancora oggi ispirano la pianificazione urbana di Perugia. La cerimonia è stata arricchita da una breve dedica a Carlo Manuali, amico di studi di Ciuffini, ricordato per il suo ruolo nella chiusura del manicomio di via XIV Settembre, simbolo di una città che superava le divisioni tra “normali” e “pazzi”.
Le opere che hanno ridisegnato Perugia
Tra le realizzazioni più note spicca la pedonalizzazione del centro storico. Nel ruolo di vicesindaco negli anni Settanta, Ciuffini ha promosso la chiusura al traffico veicolare di numerose vie, restituendo spazio alle persone e creando un ambiente più vivibile. Il risultato è una rete di strade pedonali che ha favorito il turismo, il commercio locale e la coesione sociale.
Le scale mobili della Rocca Paolina
Un altro capolavoro è la installazione delle scale mobili nella Rocca Paolina la prima “mobilità verticale” che collega i diversi livelli della fortezza del Sangallo. Queste rampe meccaniche hanno trasformato un monumento medioevale in un punto di accesso dinamico, attirando visitatori da tutto il mondo e dimostrando come la tecnologia possa dialogare con la storia.
Il Minimetrò di Perugia
Nel primo decennio del nuovo millennio, Ciuffini ha curato la progettazione e la direzione dei lavori del Minimetrò. I suoi vagoni grigi su rotaia rossa sono diventati un simbolo di mobilità alternativa, riducendo l’uso delle automobili private e migliorando la qualità dell’aria nella città. Il sistema è oggi considerato un modello di riferimento per altre realtà urbane italiane.
Stadio di Pian di Massiano
Infine, l’ingegnere ha ideato il nuovo stadio comunale di Pian di Massiano destinato alla Serie A. L’impianto combina architettura moderna e attenzione all’ambiente, con spazi destinati a pedoni, ciclisti e spettatori, dimostrando che sport e sostenibilità possono convivere.
Gli appelli per il futuro: trasporti pubblici e lago Trasimeno
Durante il suo intervento, Ciuffini ha lanciato due richiami fondamentali. Primo, l’invito ai cittadini a scegliere più spesso i mezzi pubblici ricordando che molte persone ancora non conoscono le offerte disponibili. Secondo, ha avvertito delle conseguenze del riscaldamento globale sul Lago Trasimeno definendolo il “lago di Perugia”. Secondo le previsioni, entro il 2100 l’acqua potrebbe ridursi a una pozzanghera, con le isole che si uniranno alla terraferma.
Ciuffini ha chiesto una “azione condivisa e immediata” da parte di amministrazioni locali, parlamentari e istituzioni territoriali per proteggere il bacino idrico e per garantire che il trasporto pubblico continui a funzionare in modo efficiente. Le sue parole hanno risuonato come un monito a guardare oltre le esigenze immediate e a pianificare per le generazioni future.
